Proses Pengeluaran

Semi treler yang boleh dipercayai memerlukan bukan sahaja bahagian berkualiti tinggi, tetapi juga proses pengeluaran yang lebih maju. Sebagai pengeluar semi treler terkenal di China, TRUCKMAN boleh mengeksport hampir 600 semi treler pelbagai jenis setiap tahun, yang popular secara meluas di Ghana, Tanzania, Guinea, Filipina dan lain-lain negara. Berikut adalah pengenalan kemajuan pengeluaran semi treler TRUCKMAN.

Sebelum pengeluaran semi treler, jabatan teknikal perlu mereka bentuk dan menghasilkan lukisan mengikut keperluan pengguna dan pasaran, untuk memadankan parameter teknikal semi treler antara satu sama lain, dan kemudian dipindahkan ke jabatan pembuatan.

1. Mengamalkan keluli pemotong mesin laser.

Penggunaan mesin laser untuk memotong bahan keluli boleh meningkatkan ketepatan hingga 0.01mm, dan hirisan cermin boleh dibentuk pada satu masa, yang dapat mengurangkan kawasan panas cair sebanyak mungkin, supaya unsur-unsur plat keluli tetap tidak berubah, ketegaran tidak akan hilang, dan fenomena kepekatan tekanan tidak akan berlaku.

2. Teknologi Kimpalan Arka Tenggelam Automatik.

Selepas selesai memotong bahan adalah kerja kimpalan. Proses kimpalan yang baik bukan sahaja dapat mengekalkan keindahan kimpalan, tetapi juga memastikan bahawa tidak akan ada tekanan tertumpu pada titik kimpalan plat keluli dan mengekalkan plat keluli dengan kekuatan yang baik.

RASUK utama semi treler TRUCKMAN mengamalkan proses kimpalan automatik, kimpalan di satu sisi dan membentuk di kedua-dua belah pihak, supaya rasuk utama mempunyai kekuatan yang lebih baik.

3. Pengeluaran &Pemasangan Bahagian Casis.

Rasuk utama, rasuk sisi, rasuk sokongan, penggantungan, bingkai dll. Selepas pengeluaran, mulakan pemasangan. Selepas casis terbentuk, pasang pin daya tarikan dan letakkan plat bawah platform pemuatan. dan menyesuaikan penggantungan untuk mengelakkan masalah makan tayar.

4. Letupan tembakan keluli, rintangan karat yang lebih kuat.

Penggunaan teknologi letupan tembakan dapat meningkatkan dan meningkatkan kehidupan keletihan, rintangan kakisan dan kekuatan tegangan bahagian separa treler. Hayat perkhidmatan keluli tanpa letupan tembakan meningkat sebanyak 30%. Pada masa yang sama membersihkan permukaan keluli untuk meningkatkan lekatan cat.

5. Mengamalkan Cat Poliuretana Anti Karat.

Berbanding dengan cat semburan buatan biasa, cat poliuretana mempunyai ciri-ciri rintangan karat, penampilan terang, rintangan kakisan dan rintangan haus. Pada masa ini, semua semi treler TRUCKMAN menggunakan cat ini. Tiada maklum balas karat daripada pelanggan kami selepas menerima semi treler.

6. Pasang Semi Treler Bahagian Lain.

Selepas cat kering, kami mula memasang aksesori seperti gandar, tayar, wayar, lampu, bahagian brek, kotak alat, kaki sokongan, bumper sisi dan bumper belakang. Pemasangan semua alat ganti dijalankan dengan ketat mengikut prosedur pemasangan. Selepas pemasangan selesai, akan ada kakitangan khas untuk pemeriksaan.

7. Kerja pemeriksaan adalah satu kemestian.

Apabila pengeluaran semi treler baru selesai, ia hanya boleh dianggap sebagai produk yang berkelayakan selepas lulus pemeriksaan pelbagai piawaian ketat.

TRUCKMAN mempunyai tapak ujian pusat pemeriksaan kenderaan, yang dapat menguji kestabilan semi treler dengan tepat dalam memandu dan prestasi brek dan prestasi keselamatan kenderaan. Hanya selepas prestasi semi treler mencapai standard, bolehkah ia memasuki pasaran.