Kepala Traktor SINOTRUK HOWO 430HP

SINOTRUKKetua Traktor HOWO 430HPciri-ciri

-. Bahagian atas teksi dilengkapi dengan alampu amaran, yang berfungsi sebagai amaran kepada kenderaan di sekeliling, terutamanya pada waktu malam, dan meningkatkan keselamatan pemanduan.

-. Bahagian ataskabindilengkapi dengan apemesong, yang boleh mengarahkan aliran udara ke tempat yang lebih tinggi untuk mengurangkan rintangan udara, sekali gus mengurangkan penggunaan bahan api.

-.Lampu sisi dilengkapi dengan apenutup pelindung, yang menghalang kerosakan pada lampu sisi akibat ketukan dan sebab lain serta meningkatkan hayat perkhidmatannya.

SINOTRUKKetua Traktor HOWO 430HPSpesifikasi

Nama Produk: SINOTRUK HOWO 430HP Tractor Head

Permohonan: Pengangkutan kargo atau kargo

Enjin: WP12.430E201, 430HP, EURO II

Kabin: Dengan satu katil, A/C

Kotak gear: 12 gear hadapan dan 2 gear belakang

Tayar: 315/80R22.5 , 10+1 pcs

Pin Traktor: 90#, model tugas berat

Tangki Bahan Api: 400L

Warna: Pilihan

Dimensi: 6850x2580x3120mm

SINOTRUK HOWO 430HP spesifikasi kepala traktor hanya untuk rujukan anda, kami akan mengesyorkan model lain SINOTRUK traktor kepala asas permintaan anda.

SINOTRUKEnjin Kepala Traktor HOWO 430HP

Kegunaan kepala traktor SINOTRUK HOWO 430HPWEICHAIenjin, mengguna pakai teknologi pembakaran termaju dan teknologi kawalan pelepasan dengan sistem penapisan minyak udara yang ditapis minyak, ia boleh meningkatkan kebersihan udara, memberikan output kuasa yang cekap di bawah keadaan jalan yang berbeza, menyesuaikan diri dengan pelbagai persekitaran dan keperluan kerja, dengan kegagalan yang rendah kadar, hayat perkhidmatan yang panjang, penggunaan bahan api dalam perjalanan yang rendah, pematuhan piawaian pelepasan dan kualiti yang boleh dipercayai.

SINOTRUKPelana Kepala Traktor HOWO 430HP

Pelana kepala traktor SINOTRUK HOWO 430HP memainkan peranan penting dalam menghantar daya membujur dan brek antara pelana separuh treler dan treler, model ini menggunakan90# pelanadengan kapasiti beban maksimum 100 tan, dengan diameter yang lebih besar dan lebih stabil, yang membolehkan pertukaran yang lebih baik antara model yang berbeza secara langsung dan sesuai untuk kebanyakan keadaan pengangkutan dan jalan raya.