Penghantaran Semi Treler 3 Unit 4 Axle Tipping Ke Ghana

Pembelian pelanggan Ghana 3 unit 4 gandar 40m3 tipping trailer dari kami lagi, tahun lepas dia beli 5 unit 6 gandar 45m3 tipping trailer . Treler separa tipping ini akan digunakan untuk mengangkut pelbagai bahan perlombongan seperti bauksit, batu kapur, bijih mangan dan lain-lain. Memandangkan treler separa ini akan mengangkut mineral dari lombong utara Ghana ke pelabuhan Takoradi, kami telah mengukuhkan keseluruhan casis treler untuk meningkatkan hayat perkhidmatan mereka dan untuk memenuhi keperluan keadaan jalan yang berbeza.

Panjang keseluruhan kotak kargo treler separuh tipping adalah kira-kira 11 meter dan ketinggian 1.7 meter, yang akan menyebabkan pusat graviti menjadi tinggi apabila treler separuh tipping dinaikkan sepenuhnya. Jika pemandu tidak beroperasi dengan betul, ia akan menyebabkan kemalangan terbalik dengan mudah. Untuk situasi ini, kami mencadangkan pelanggan memilih kotak kargo jenis U, yang mempunyai pusat graviti yang rendah, struktur yang kuat, dan tiada ciri sisa pemunggahan, yang sangat sesuai untuk mengangkut kerikil dan barangan lain.

Dengan menggunakan plat keluli tahan haus NM450, kekuatan tahan haus plat bawah dan sisi dipertingkatkan, seterusnya memanjangkan hayat perkhidmatan kotak kargo. Mengguna pakai proses kimpalan robot, jahitan kimpalan adalah sekata dan tidak mudah retak, dan kualitinya stabil. Komponen utama lain diperbuat daripada jenama terkenal, seperti sistem pengangkatan HYVA untuk memastikan pengangkatan lancar dan stabil, dan gandar FUWA dengan tayar SEGITIGA untuk memastikan operasi normal separuh treler. Injap brek jenama WABCO boleh meningkatkan masa tindak balas brek dan menjadikan pemanduan lebih selamat.

Bagaimana Cara Operasi Mengangkat Tipping Kotak Kargo Semi Treler?

1. Letakkan kenderaan pada permukaan yang rata dan tarik injap brek tangan ke kedudukan brek.

2. Letakkan gear penghantaran dalam neutral dan letakkan injap kawalan udara dalam gear "neutral".

3. Tekan pedal klac, tarik suis lepas landas kuasa ke kedudukan gabungan, lepaskan klac, kemudian lepas landas kuasa digabungkan.

4. Tolak injap kawalan pneumatik untuk "mengangkat" gear, pada masa ini tangki kargo mula diangkat, anda boleh mengawal saiz pendikit untuk mengangkat tangki kargo dengan cepat dan perlahan.

5. Apabila kotak kargo dinaikkan ke kedudukan yang ideal, lepaskan pendikit, injap kawalan udara dalam gear "berhenti" .