Treler Tangki 4 Gandar Untuk Ivory Coast

Pelanggan Côte d'Ivoire kami memerlukan treler tangki 4 gandar untuk mengangkut minyak, pelanggan tidak berbahasa Inggeris dan sukar untuk berkomunikasi. Walau bagaimanapun, pengurus jualan kami Johnson menyelesaikan masalah pelanggan melalui Terjemahan Google dan pelanggan sangat berpuas hati dengan perkhidmatan kami.  Pelanggan sangat ketat tentang tarikh penghantaran dan mahu kami menghantar produk secepat mungkin. Dan merancang untuk melawat syarikat kami pada akhir tahun untuk mengeratkan kerjasama.

Treler tangki 4 gandar boleh memuatkan sekitar 54000 liter minyak, jumlah petak 5 pcs. Dan gandar menggunakan jenama FUWA, kapasiti pemuatan setiap gandar ialah 13000kg. Gandar hadapan boleh mengangkat apabila memuatkan kosong, jadi ia boleh menjimatkan penggunaan bahan api. Kelemahannya ialah kos pembelian dan penyelenggaraan agak tinggi. Pertimbangkan keadaan treler yang berfungsi, kami mengguna pakai tayar model tanpa tiub jenama TRIANGLE 315/80R22.5 untuk treler tangki 4 gandar, kapasiti muatan tinggi dan kesan brek yang baik.

Apakah Proses Membuat Treler Tangki 4 Gandar?

1.  Pembersihan bahan

Pembersihan bahan ialah bahan pada minyak, karat, atau oksida, untuk membersihkan, sebaliknya menjejaskan, atau bahkan pembaziran pengeluaran biasa, kaedah pembersihan terutamanya mekanikal: letupan pasir.

2.  Bahan pemotongan

Mengikut keperluan lukisan menggunakan mesin ricih untuk memotong bahan, mesin ricih dipinjam daripada pergerakan bilah atas dan bilah bawah tetap, pada plat logam untuk mengenakan daya ricih. Dalam usaha untuk memastikan bahawa penembusan kimpalan, penggunaan mesin serong pegang tangan di sebelah kimpalan serong-V terbuka.

3.  Kimpalan plat rata (kimpalan punggung), plat pusing

Kerja utama untuk kimpalan kimpalan membujur, untuk memudahkan bahagian depan dan belakang penempatan plat, penggunaan pendakap roller universal sebagai platform kimpalan plat rata, mesin kimpalan automatik plat rata mengikut kelajuan 6mm / s, mengambil mengambil kira masa splicing dan kedudukan, kimpalan akan mengambil masa kira-kira setengah jam. Selepas mengimpal, gunakan mesin kepak untuk memusingkan plat dan menyimpannya buat sementara waktu, dan membuat kerja kimpalan, pengisaran dan pembersihan.

4.  Garis tulis, potong bahan sisa

Selepas melengkapkan kimpalan plat, kita perlu melukis garis kontur mengikut saiz tangki, dan memotong bahan sisa.  Struktur tangki kapal tangki dan proses pembuatannya

5.  Kimpalan jahitan membujur, membujur, membujur

Kimpalan plat rata, penggunaan gegelung tiga penggelek yang digulung ke dalam tangki silinder bujur, kekuatan yang lebih tinggi, lebih selamat dan lebih tahan lama, apabila pengurang memacu dua penggelek bawah berputar ke arah yang sama, penggelek atas dalam silinder hidraulik memacu ke bawah pergerakan, memberikan tekanan untuk membuat bahan lentur dan ubah bentuk. Selepas penyiapan plat bergulung menggunakan kampus mesin pembulatan, sekolah pembundaran untuk melengkapkan tangki ditutup kimpalan jahitan membujur, mengisar kimpalan selepas kimpalan, membuka lurang.

6.  pemasangan sekat dan kimpalan

Plat diafragma ke kedudukan yang ditentukan, kimpalan tempat, dan kemudian kimpalan, model ini perlu diletakkan dalam dua plat diafragma boleh, mengikut pengalaman sebenar, masa pemasangan diafragma 1 jam / satu.

7.  Pemasangan kepala dan kimpalan (sendi punggung)

Kepala depan dan belakang tangki dibuat oleh mesin pemotong kawalan berangka plasma, untuk memastikan kualiti kimpalan, pemasangan kepala memerlukan perkakas khas untuk memastikan kualiti kimpalan, dan menggunakan mesin berputar tepi garis tiruan untuk memutar kepala sekali untuk meningkatkan kekuatan, dan ia tidak dibenarkan untuk mengetuk secara manual, dan akhirnya menggunakan perlindungan gas anulus untuk kimpalan permukaan penutup.