Treler Dek Rata Interlink

Mengenai Treler Interlink Flat Deck

Panjang dek treler dek rata Interlink boleh berbeza-beza bergantung pada model dan konfigurasi tertentu. Ia biasanya direka untuk menampung saiz bekas standard, seperti bekas 20 kaki, 40 kaki atau 45 kaki. Panjangnya juga boleh disesuaikan untuk memenuhi keperluan pengangkutan tertentu.  Lebar dek treler dek rata Interlink biasanya diseragamkan untuk menampung saiz palet standard dan kargo lain.

Spesifikasi Treler Dek Rata Interlink

Aplikasi: Bekas  dan pengangkutan kargo pukal

Gandar: 4  gandar, 4 x13 tan, jenama FUWA

Tayar: 12R22.5, 1 6  pcs, jenama TRIANGLE

Kingpin: 2  inci, jenama JOST

Sistem Brek: Jenama WABCO

Kaki Sokongan: 28 tan, jenama JOST

Kapasiti Pemuatan: 6 0 tan

Dimensi: 1 7 500x2500x1560mm

The  dek rata bersambung  spesifikasi treler hanya untuk rujukan anda, kami boleh mengeluarkan dek rata interlink model lain  treler  asas permintaan anda.

Treler Dek Rata Interlink  Butiran Tayar

Tayar adalah aksesori yang sangat penting untuk separa treler, ia menentukan sejauh mana separa treler boleh pergi. Atas sebab ini treler dek rata kami dilengkapi dengan tayar 12R22.5 yang menjimatkan, yang lebih sesuai untuk pengangkutan jarak jauh dan menawarkan nisbah harga/prestasi yang lebih baik. Jenama tayar adalah TRIANGLE, LINGLONG dll pilihan.  Ini adalah jenama tayar terkenal dengan kualiti yang boleh dipercayai, tahan haus dan lebih tahan lama.

Treler Dek Rata Interlink  Sistem brek

Sistem brek treler dek rata bersambung termasuk ruang brek, injap kecemasan brek WABCO dan sistem brek ABS.  Ruang brek, injap kecemasan brek WABCO, dan sistem brek ABS bekerjasama untuk memberikan prestasi brek yang berkesan dan meningkatkan keselamatan semasa operasi. Adalah penting untuk memastikan bahawa komponen ini sentiasa diperiksa, diselenggara dengan betul dan memenuhi piawaian dan peraturan keselamatan yang diperlukan di rantau anda.

Treler Dek Rata Interlink  Bahagian Tambahan

Treler dek rata interlink menambah banyak bahagian tambahan, seperti pengetat, cangkuk, kotak peralatan, dll. Ia juga boleh menambah tangki bahan api sekunder untuk meningkatkan julat. Pengetat, juga dikenali sebagai pengikat beban atau tali pengikat, digunakan untuk mengamankan kargo pada treler.  Cangkuk sering dipasang pada sisi atau sudut treler untuk menyediakan titik lampiran untuk mengamankan kargo dengan tali. Kotak alat ialah petak storan yang dipasang pada treler, biasanya terletak di bahagian hadapan atau sisi.